Analog Devices 模拟前端芯片, 12 位, 72Msps, 4通道, SPI, 贴片, LFCSP VQ, 72引脚, 单电源, 10 x 10 x 0.85mm
- RS 库存编号:
- 160-9865
- 制造商零件编号:
- AD8285WBCPZ
- 制造商:
- Analog Devices
不可供应
RS 不再对该产品备货。
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- Analog Devices
产品技术参数
产品概述和技术数据表
法例与合规
产品详细信息
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选择全部 | 属性 | 值 |
|---|---|---|
| 品牌 | Analog Devices | |
| 应用 | 自适应高效行驶控制，汽车雷达，盲点检测，碰撞避免，电子减震器，自助泊车 | |
| 模数转换器数目 | 1 | |
| 分辨率 | 12 位 | |
| 采样率 | 72Msps | |
| 接口类型 | SPI | |
| 每片芯片通道数目 | 4 | |
| 安装类型 | 贴片 | |
| 封装类型 | LFCSP VQ | |
| 引脚数目 | 72 | |
| 电源类型 | 单 | |
| 尺寸 | 10 x 10 x 0.85mm | |
| 高度 | 0.85mm | |
| 长度 | 10mm | |
| 最大工作电源电压 | 1.9 V，3.5（模拟）V | |
| 最小工作电源电压 | 1.7 V，3.1（模拟）V | |
| 最高工作温度 | +105 °C | |
| 汽车标准 | AEC-Q100 | |
| 宽度 | 10mm | |
| 最低工作温度 | -40 °C | |
| 选择全部 | ||
|---|---|---|
品牌 Analog Devices | ||
应用 自适应高效行驶控制，汽车雷达，盲点检测，碰撞避免，电子减震器，自助泊车 | ||
模数转换器数目 1 | ||
分辨率 12 位 | ||
采样率 72Msps | ||
接口类型 SPI | ||
每片芯片通道数目 4 | ||
安装类型 贴片 | ||
封装类型 LFCSP VQ | ||
引脚数目 72 | ||
电源类型 单 | ||
尺寸 10 x 10 x 0.85mm | ||
高度 0.85mm | ||
长度 10mm | ||
最大工作电源电压 1.9 V，3.5（模拟）V | ||
最小工作电源电压 1.7 V，3.1（模拟）V | ||
最高工作温度 +105 °C | ||
汽车标准 AEC-Q100 | ||
宽度 10mm | ||
最低工作温度 -40 °C | ||
- COO (Country of Origin):
- SG
Ad828x 汽车雷达接收路径 AFE：LNA/PGA/AAF + ADC
AD828x 模拟前端 (AFE) 设备设计为低成本、低功率、紧凑型、灵活且易于使用。它具有多达六个通道，每个通道包含低噪声前置放大器 (LNA)、可编程增益放大器 (PGA)、去假滤波器 (AAF) 和直接连接至 ADC 通道的型号，所有均集成了单 12 位 ADC。汽车应用包括：ADAS、自适应巡航控制、防撞功能、盲点检测、自助泊车、电子减震器。
• 通道数，带差分输入：4 (AD8285)，6 (AD8283) 及一个直接连接至 ADC
• 通过 SPI 端口编程 PGA 增益：+16dB 至 +34dB，6dB 步进
• 通过 SPI 端口编程 AAF（三阶低通椭圆形滤波器）切断频率：1.0MHz 至 12MHz
• ADC：12 位 @ 72MSPS，寄生自由动态范围 (SFDR)：68dB，具有 16dB 增益
• 断电模式
• 电源：单独的 +1.8V 和 +3.3V 电源，用于模拟和数字电源引脚
• 工作温度范围：-40 至 +105°C
• 符合汽车 AEC-Q100 规格
• 通过 SPI 端口编程 PGA 增益：+16dB 至 +34dB，6dB 步进
• 通过 SPI 端口编程 AAF（三阶低通椭圆形滤波器）切断频率：1.0MHz 至 12MHz
• ADC：12 位 @ 72MSPS，寄生自由动态范围 (SFDR)：68dB，具有 16dB 增益
• 断电模式
• 电源：单独的 +1.8V 和 +3.3V 电源，用于模拟和数字电源引脚
• 工作温度范围：-40 至 +105°C
• 符合汽车 AEC-Q100 规格
RS 产品代码
标准
AEC-Q100
模拟前端 (AFE)，模拟设备