INA 钢制外球面轴承, 25mm内径, 47mm外径, 5900N静态负荷, 10100N动态负荷

Schaeffler 的 INA 经典径向外球面球轴承通过锁紧环安装在轴上。它们适用于旋转方向恒定的轴承配置，或在低速低载下用于旋转方向交替的轴承配置。
锁紧环最好沿旋转方向拧紧，并用平头螺钉固定。这种安装方法可防止轴损坏，并且易于再次松开。
P 型密封件由两个镀锌钢板垫圈组成，中间部分为丁腈橡胶 (NBR)，密封唇轴向预紧。
R 型密封件由两个向外延伸并向下倾斜的镀锌钢板垫圈组成，中间部分为丁腈橡胶 (NBR)，密封唇径向预紧。可更好地防止机械损伤。
由于延伸和倾斜钢板垫圈之间留有空间，因此可容纳大量的油脂。用于内圈两侧延伸的径向插入式球轴承。
为了保护密封唇免受机械损坏，外部钢板垫圈朝轴承内圈向下延伸相当长的距离。
除了带有球形外圈的轴承（GRAE..-NPP-B 和 GE..-KRR-B）外，还有圆柱形（RAE..-NPP 和 RALE..-NPP）

• 降低运营成本
• 由于润滑改善而减少维护
• 降低发热量
• 降低噪音
• 防止磨损腐蚀
• 轴径从 12mm到 60mm (RAE..NPP) 和 (GRAE..-NPP-B)
• 轴径从 20mm到 30mm (RALE..NPP)
• 轴径从 17mm到 120mm (GE..-KRR-B)

FA106 - 经过特殊噪音测试的轴承
B - 带有特殊外圈的轴承
NPP - 两侧唇形密封（P 型密封）
KRR - 两侧唇形密封（R 型密封）

这款由Schaeffler 设计的轴承衬套产品在各种工业应用中均能提供卓越的性能。该钢制轴承衬套内径为 25mm，外径为 47mm，具有卓越的承载能力，适用于高要求环境。其坚固的结构确保了其耐用性和可靠性，这对于自动化和机械系统至关重要。

• 采用钢制成，具有出色的强度和耐磨性
• 5900N 的额定静载荷可支撑重静载荷
• 10100N 的额定动载荷可确保在载荷下有效运动
• 适用于需要高性能的精密应用

• 用于汽车，实现高效的运动传递
• 非常适合用于传送带，以管理重载
• 用于电机，以提高可靠性
• 用于需要高负载能力的工业设备

这些轴承插件专为汽车、自动化和重型机械等严苛环境而设计，在这些环境中，极端条件下的可靠性至关重要。

5900N 的静态额定载荷表示刀片静止时可承受的最大载荷，而 10100N 的动态额定载荷表示刀片运动时可承受的最大载荷，从而确保运行效率和使用寿命。

考虑负载能力、环境条件以及与现有设备的兼容性至关重要，以确保轴承插件在目标应用中的最佳性能和耐用性。

INA