Infineon CAN收发器, 高速 Can FD 收发器, 最高数据速率5 Mbps, 1收发器, PG-DSO-8封装, 8引脚
- RS 库存编号:
- 349-038
- 制造商零件编号:
- TLE9351BVSJXTMA1
- 制造商:
- Infineon
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* 参考价格
- RS 库存编号:
- 349-038
- 制造商零件编号:
- TLE9351BVSJXTMA1
- 制造商:
- Infineon
产品技术参数
产品技术参数资料
法例与合规
产品详细信息
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选择全部 | 属性 | 值 |
|---|---|---|
| 品牌 | Infineon | |
| 最高数据速率 | 5Mbps | |
| 产品类型 | CAN收发器 | |
| 收发器数目 | 1 | |
| 子类型 | 高速 Can FD 收发器 | |
| 断电模式 | 是 | |
| 供应进气口螺纹性别 | 5mA | |
| 安装类型 | 表面 | |
| 接口类型 | CAN FD | |
| 包装类型 | PG-DSO-8 | |
| 引脚数目 | 8 | |
| 最低电源电压 | 3V | |
| 最大电源电压 | 5.5V | |
| ESD 保护 | 是 | |
| 最低工作温度 | -40°C | |
| 最高工作温度 | 150°C | |
| 系列 | TLE9351 | |
| 标准/认证 | ISO 11898-2:2016, SAE J2284-4/-5 | |
| 宽度 | 3.94mm | |
| 长度 | 4.93mm | |
| 高度 | 1.47mm | |
| 汽车标准 | AEC-Q100 | |
| 选择全部 | ||
|---|---|---|
品牌 Infineon | ||
最高数据速率 5Mbps | ||
产品类型 CAN收发器 | ||
收发器数目 1 | ||
子类型 高速 Can FD 收发器 | ||
断电模式 是 | ||
供应进气口螺纹性别 5mA | ||
安装类型 表面 | ||
接口类型 CAN FD | ||
包装类型 PG-DSO-8 | ||
引脚数目 8 | ||
最低电源电压 3V | ||
最大电源电压 5.5V | ||
ESD 保护 是 | ||
最低工作温度 -40°C | ||
最高工作温度 150°C | ||
系列 TLE9351 | ||
标准/认证 ISO 11898-2:2016, SAE J2284-4/-5 | ||
宽度 3.94mm | ||
长度 4.93mm | ||
高度 1.47mm | ||
汽车标准 AEC-Q100 | ||
- COO (Country of Origin):
- PH
Infineon TLE9351 系列 CAN 收发器,最大数据速率 5Mbps,最小电源电压 3V - TLE9351BVSJXTMA1
该CAN收发器是一款单通道接口设备,旨在将微控制器连接到车辆通信总线,支持灵活的供电电压并具备稳健的热操作性能。 它为现代车载网络实现 CAN FD 信号,并提供适用于汽车电子控制系统的物理层保护连接。
特性和优点:
• 支持高达 5Mbps 的数据吞吐量,可实现高带宽传输
• 工作电压范围为3V至5.5V,支持多种车辆电源轨道
• 5 mA 的低电源电流可降低功耗
• 掉电模式可在不活动时将电流消耗降至最低
• ESD保护增强了抵御静电事件的能力
• 满足高达150°C的汽车级温度范围要求,适用于恶劣环境
• 工作电压范围为3V至5.5V,支持多种车辆电源轨道
• 5 mA 的低电源电流可降低功耗
• 掉电模式可在不活动时将电流消耗降至最低
• ESD保护增强了抵御静电事件的能力
• 满足高达150°C的汽车级温度范围要求,适用于恶劣环境
应用
• 适用于车载高速车身网络段
• 用于需要CAN FD的电子控制单元
• 适用于连接传统总线与 FD 总线的网关模块
• 可用于需要低静态电流的传感器集群
• 用于开发汽车通信原型
• 用于需要CAN FD的电子控制单元
• 适用于连接传统总线与 FD 总线的网关模块
• 可用于需要低静态电流的传感器集群
• 用于开发汽车通信原型
电路板安装时应采用何种封装类型?
它采用 PG-DSO-8 封装,适用于表面贴装布置。
它符合哪些总线物理层标准?
该器件符合高速CAN物理层信号传输的ISO 11898-2:2016标准及相关SAE规范。
该器件是否符合汽车组件应力屏蔽标准?
它符合汽车半导体认证的 AEC-Q100 要求。
一个设备提供多少条收发器通道?
该组件包含一条收发器通道。
相关链接
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