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单位 | 每单位 | Per Tape* |
|---|---|---|
| 2 - 18 | RMB19.405 | RMB38.81 |
| 20 - 98 | RMB12.035 | RMB24.07 |
| 100 - 198 | RMB9.325 | RMB18.65 |
| 200 + | RMB8.375 | RMB16.75 |
* 参考价格
- RS 库存编号:
- 687-377
- 制造商零件编号:
- BV1LB050FPJ-CE1
- 制造商:
- ROHM
产品技术参数
产品技术参数资料
法例与合规
产品详细信息
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选择全部 | 属性 | 值 |
|---|---|---|
| 品牌 | ROHM | |
| 电源开关拓扑 | 低侧 | |
| 电源开关类型 | 低侧 | |
| 通道数目 | 1 | |
| 最大工作电源电压 | 40 V | |
| 输出数目 | 1 | |
| 最大工作电流 | 15A | |
| 封装类型 | TO252-J3 | |
| 引脚数目 | 3 | |
| 选择全部 | ||
|---|---|---|
品牌 ROHM | ||
电源开关拓扑 低侧 | ||
电源开关类型 低侧 | ||
通道数目 1 | ||
最大工作电源电压 40 V | ||
输出数目 1 | ||
最大工作电流 15A | ||
封装类型 TO252-J3 | ||
引脚数目 3 | ||
- COO (Country of Origin):
- JP
ROHM 出色的单通道低侧开关专为在 12V 电压下运行的汽车应用而设计。该集成电路具有内置过流保护功能、热关断和双温关断功能,可确保在各种汽车环境中具有卓越的可靠性和安全性。其紧凑型单片设计集成了电源管理块和高性能功率 MOSFET,可无缝控制电阻负载、电感负载和电容负载。该 IC 具有极低的导通电阻和高效的有源夹紧功能,有助于防止潜在损坏,是需要稳健性和可靠性的现代汽车系统的必备组件。
内置双热关断装置,安全性和可靠性更高
集成过流保护,防止负载短路
有源钳位功能,可有效管理反向能量,支持电感负载管理
接通状态电阻仅 50mΩ,可确保高效运行
适用于 CMOS 逻辑控制,便于与现有系统集成
通过 AEC Q100 认证,符合严格的汽车可靠性标准
紧凑型 TO252-J3 封装,安装简单,散热效率高
集成过流保护,防止负载短路
有源钳位功能,可有效管理反向能量,支持电感负载管理
接通状态电阻仅 50mΩ,可确保高效运行
适用于 CMOS 逻辑控制,便于与现有系统集成
通过 AEC Q100 认证,符合严格的汽车可靠性标准
紧凑型 TO252-J3 封装,安装简单,散热效率高