Infineon 高侧开关电源芯片, 1输入, 5输出, 4针, 1.4 W, -10 V → 45V, SOT-223, BTS4142N系列
- RS 库存编号:
- 898-6860
- 制造商零件编号:
- BTS4142NHUMA1
- 制造商:
- Infineon
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- 制造商零件编号:
- BTS4142NHUMA1
- 制造商:
- Infineon
产品技术参数
产品技术参数资料
法例与合规
产品详细信息
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选择全部 | 属性 | 值 |
|---|---|---|
| 品牌 | Infineon | |
| 电源开关拓扑 | 高侧 | |
| 电源开关类型 | 高侧电源开关 | |
| 产品类型 | 开关电源芯片 | |
| 导通电阻 RdsOn | 320mΩ | |
| 输出数目 | 5 | |
| 额定功率 | 1.4W | |
| 输入数目 | 1 | |
| 安装类型 | 表面 | |
| 包装类型 | SOT-223 | |
| 最低电源电压 | -10V | |
| 最大电源电压 | 45V | |
| 引脚数目 | 4 | |
| 最高工作温度 | 125°C | |
| 最低工作温度 | -40°C | |
| 宽度 | 3.5mm | |
| 高度 | 1.6mm | |
| 长度 | 6.5mm | |
| 标准/认证 | No | |
| 汽车标准 | AEC | |
| 系列 | BTS4142N | |
| 选择全部 | ||
|---|---|---|
品牌 Infineon | ||
电源开关拓扑 高侧 | ||
电源开关类型 高侧电源开关 | ||
产品类型 开关电源芯片 | ||
导通电阻 RdsOn 320mΩ | ||
输出数目 5 | ||
额定功率 1.4W | ||
输入数目 1 | ||
安装类型 表面 | ||
包装类型 SOT-223 | ||
最低电源电压 -10V | ||
最大电源电压 45V | ||
引脚数目 4 | ||
最高工作温度 125°C | ||
最低工作温度 -40°C | ||
宽度 3.5mm | ||
高度 1.6mm | ||
长度 6.5mm | ||
标准/认证 No | ||
汽车标准 AEC | ||
系列 BTS4142N | ||
Infineon BTS4142N 系列开关电源芯片，1.4W功率额定值，45V 最大电源电压 - BTS4142NHUMA1
该电源开关芯片是一款高边开关器件，专为汽车电气系统设计，用于从单一输入端为多路负载提供受控分配。它专为表面贴装应用而设计，支持在汽车级极端温度范围内运行，可集成到需要稳健负载切换和系统级保护的汽车电子设备中。
特性和优点：
• 五个独立输出端，可减少外部元件数量
• 导通电阻低至320mΩ，可最大限度降低导通损耗
• 最大供电能力为45V，可承受瞬态事件
• 额定功率处理能力为1.4W，支持中等负载耗散
• 工作温度范围为 -40 至 125°C，适用于恶劣环境
• 四引脚SOT-223封装，支持紧凑型表面贴装
• 导通电阻低至320mΩ，可最大限度降低导通损耗
• 最大供电能力为45V，可承受瞬态事件
• 额定功率处理能力为1.4W，支持中等负载耗散
• 工作温度范围为 -40 至 125°C，适用于恶劣环境
• 四引脚SOT-223封装，支持紧凑型表面贴装
应用
• 适用于车辆中多个照明电路的切换
• 适用于控制车身电子系统的辅助负载
• 用于在分布式电源架构中与熔断电源轨配合使用
• 可用于间歇式电机或执行器的控制
• 适用于集成到集中式配电模块中
• 适用于控制车身电子系统的辅助负载
• 用于在分布式电源架构中与熔断电源轨配合使用
• 可用于间歇式电机或执行器的控制
• 适用于集成到集中式配电模块中
电路板布局需要哪种封装尺寸？
需采用带有表面贴装焊盘及合适散热过孔的 SOT-223 四引脚封装焊盘布局，以满足焊接与散热需求。
该器件如何应对短时电压尖峰？
其最大供电能力指定为45V，能够在不超过该限值的条件下承受典型汽车瞬态过压事件。
它提供什么样的输入与输出配对？
该器件接受单一输入并将其分配至五个独立的输出端，从而实现来自单一电源的中心化控制。
设计过程应考虑哪些热工条件？
该元件的额定工作温度范围为-40至125°C，因此电路板布局和冷却策略应考虑环境极端情况以及1.4W功耗。
相关链接
- Infineon 高侧开关电源芯片, 1输入, 5输出, 4针, 1.4 W, -10 V → 45V, SOT-223, BTS4142N系列
- Infineon 高侧开关电源芯片, 1输入, 5输出, 4针, 1.4 W, 0.0016 A, 12 V → 45V, SOT-223, ITS 4142N系列
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