onsemi PWM控制器, 电流模式, 最高65 kHz, 300 mA, 670 伏输出, 10针, SOIC, 贴片安装
- RS 库存编号:
- 185-9298P
- 制造商零件编号:
- NCV1060BD100R2G
- 制造商:
- onsemi
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|---|---|
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- RS 库存编号:
- 185-9298P
- 制造商零件编号:
- NCV1060BD100R2G
- 制造商:
- onsemi
产品技术参数
产品技术参数资料
法例与合规
产品详细信息
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选择全部 | 属性 | 值 |
|---|---|---|
| 品牌 | onsemi | |
| 最大开关频率 | 65 kHz | |
| 输出电压 | 670 伏 | |
| 输出电流 | 300 mA | |
| 安装类型 | 贴片 | |
| 下降时间 | 10ns | |
| 封装类型 | SOIC | |
| 上升时间 | 20ns | |
| 引脚数目 | 10 | |
| 最大负载循环 | 72% | |
| 尺寸 | 5 x 4 x 1.75mm | |
| 长度 | 5mm | |
| PWM控制器类型 | 电流模式 | |
| 宽度 | 4mm | |
| 高度 | 1.75mm | |
| 最低工作温度 | -40°C | |
| 最高工作温度 | +150 °C | |
| 汽车标准 | AEC-Q100 | |
| 最大工作电源电压 | 9 V | |
| 选择全部 | ||
|---|---|---|
品牌 onsemi | ||
最大开关频率 65 kHz | ||
输出电压 670 伏 | ||
输出电流 300 mA | ||
安装类型 贴片 | ||
下降时间 10ns | ||
封装类型 SOIC | ||
上升时间 20ns | ||
引脚数目 10 | ||
最大负载循环 72% | ||
尺寸 5 x 4 x 1.75mm | ||
长度 5mm | ||
PWM控制器类型 电流模式 | ||
宽度 4mm | ||
高度 1.75mm | ||
最低工作温度 -40°C | ||
最高工作温度 +150 °C | ||
汽车标准 AEC-Q100 | ||
最大工作电源电压 9 V | ||
- COO (Country of Origin):
- TH
内置−Ω 670 V MOSFET 、 RDS （接通）为 34 Ω
高−电压引脚之间的大爬电距离
可调 Peak Current 高达 250 mA
非隔离转换器的直接反馈连接
内部和可调过功率保护（ OPP ）电路
通过基于计时器的检测，提供自动恢复输出短路保护
电流−模式固定频率操作– 60 或 100 kHz
带（ A 型）或不带（ B 型）交流输入电压线路检测
频率抖动（包括频率折返模式期间）
高达 8W 输出 SMPS 设计能力
更安全、更坚固的设计、即使采用 SMD 封装也是如此
汽车应用
提高设计可扩展性
更简单、更低成本的降压或降压设计
非耗散专有技术、可自动保护负载
提供更强大的保护、无需担心辅助设备的耦合
Ability 可扩展以提高效率或大小
当交流线路过低或输入电压降至 21 Vdc 时，增强了对故障的保护
在整个工作范围内具有更好的 EMI 标志
应用
EV 辅助电源
最终产品
车载充电器
牵引反相器
高−电压引脚之间的大爬电距离
可调 Peak Current 高达 250 mA
非隔离转换器的直接反馈连接
内部和可调过功率保护（ OPP ）电路
通过基于计时器的检测，提供自动恢复输出短路保护
电流−模式固定频率操作– 60 或 100 kHz
带（ A 型）或不带（ B 型）交流输入电压线路检测
频率抖动（包括频率折返模式期间）
高达 8W 输出 SMPS 设计能力
更安全、更坚固的设计、即使采用 SMD 封装也是如此
汽车应用
提高设计可扩展性
更简单、更低成本的降压或降压设计
非耗散专有技术、可自动保护负载
提供更强大的保护、无需担心辅助设备的耦合
Ability 可扩展以提高效率或大小
当交流线路过低或输入电压降至 21 Vdc 时，增强了对故障的保护
在整个工作范围内具有更好的 EMI 标志
应用
EV 辅助电源
最终产品
车载充电器
牵引反相器