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单位 | 每单位 |
|---|---|
| 625 - 1245 | RMB23.862 |
| 1250 + | RMB23.15 |
* 参考价格
- RS 库存编号:
- 189-0512P
- 制造商零件编号:
- NCV7750DPR2G
- 制造商:
- onsemi
产品技术参数
产品技术参数资料
法例与合规
产品详细信息
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选择全部 | 属性 | 值 |
|---|---|---|
| 品牌 | onsemi | |
| 电动机类型 | 步进 | |
| 最大输出电流 | 1.3A | |
| 最大电源电压 | 5.5 V | |
| 安装类型 | 贴片 | |
| 封装类型 | SSOP | |
| 引脚数目 | 24 | |
| 最大工作电源电压 | 5.5 V | |
| 最小工作电源电压 | -0.3 V | |
| 典型开关频率 | 5 (Maximum)MHz | |
| 产品长度 | 8.65mm | |
| 长度 | 8.65mm | |
| 高度 | 1.5mm | |
| 产品高度 | 1.5mm | |
| 宽度 | 3.9mm | |
| 汽车标准 | AEC-Q100 | |
| 产品宽度 | 3.9mm | |
| 最高工作温度 | +150 °C | |
| 最低工作温度 | -40°C | |
| 尺寸 | 8.65 x 3.9 x 1.5mm | |
| 选择全部 | ||
|---|---|---|
品牌 onsemi | ||
电动机类型 步进 | ||
最大输出电流 1.3A | ||
最大电源电压 5.5 V | ||
安装类型 贴片 | ||
封装类型 SSOP | ||
引脚数目 24 | ||
最大工作电源电压 5.5 V | ||
最小工作电源电压 -0.3 V | ||
典型开关频率 5 (Maximum)MHz | ||
产品长度 8.65mm | ||
长度 8.65mm | ||
高度 1.5mm | ||
产品高度 1.5mm | ||
宽度 3.9mm | ||
汽车标准 AEC-Q100 | ||
产品宽度 3.9mm | ||
最高工作温度 +150 °C | ||
最低工作温度 -40°C | ||
尺寸 8.65 x 3.9 x 1.5mm | ||
- COO (Country of Origin):
- PH
在没有开路检测的情况下开机
低静态电流
16 位 SPI 控制
失效备用功能
3.3V 和 5V 兼容的数字输入电源范围
开路，过载和过温的故障报告
重新启动电源
封装一侧所有输出的统一输出结构。
4 个通道
600mA 低侧驱动器
并行输入引脚
允许在没有 LED 负载照明的情况下加电。
能够报告错误并能够以菊花链方式连接。
汽车系统功能允许车辆使用有缺陷的微处理器保持操作。
适用于 3.3V 和 5V 微处理器接口。
微处理器并报告用于故障排除和系统完整性目的的异常活动。
保持系统平稳通电和断电。
简化印刷电路板布局。
汽车要求维护站点和更改控制。
应用
继电器驱动器
LED 驱动器。
步进电机驱动器
最终产品
汽车车身控制单元
汽车发动机控制单元
低静态电流
16 位 SPI 控制
失效备用功能
3.3V 和 5V 兼容的数字输入电源范围
开路，过载和过温的故障报告
重新启动电源
封装一侧所有输出的统一输出结构。
4 个通道
600mA 低侧驱动器
并行输入引脚
允许在没有 LED 负载照明的情况下加电。
能够报告错误并能够以菊花链方式连接。
汽车系统功能允许车辆使用有缺陷的微处理器保持操作。
适用于 3.3V 和 5V 微处理器接口。
微处理器并报告用于故障排除和系统完整性目的的异常活动。
保持系统平稳通电和断电。
简化印刷电路板布局。
汽车要求维护站点和更改控制。
应用
继电器驱动器
LED 驱动器。
步进电机驱动器
最终产品
汽车车身控制单元
汽车发动机控制单元