Infineon N型沟道 增强型 MOSFET, Vds=40 V, 200 A, TO-220, 通孔安装, 3引脚, HEXFET系列
- RS 库存编号:
- 145-9602
- 制造商零件编号:
- IRL1404ZPBF
- 制造商:
- Infineon
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单位 | 每单位 | Per Tube* |
|---|---|---|
| 50 - 200 | RMB12.00 | RMB600.00 |
| 250 + | RMB10.80 | RMB540.00 |
* 参考价格
- RS 库存编号:
- 145-9602
- 制造商零件编号:
- IRL1404ZPBF
- 制造商:
- Infineon
产品技术参数
产品技术参数资料
法例与合规
产品详细信息
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选择全部 | 属性 | 值 |
|---|---|---|
| 品牌 | Infineon | |
| 槽架类型 | N型 | |
| 产品类型 | MOSFET | |
| 最大连续漏极电流 Id | 200A | |
| 最大漏源电压 Vd | 40V | |
| 系列 | HEXFET | |
| 包装类型 | TO-220 | |
| 安装类型 | 通孔 | |
| 引脚数目 | 3 | |
| 最大漏源电阻 Rd | 3mΩ | |
| 通道模式 | 增强 | |
| 最大功耗 Pd | 230W | |
| 最大栅源电压 Vgs | 16 V | |
| 典型栅极电荷 Qg @ Vgs | 75nC | |
| 正向电压 Vf | 1.3V | |
| 最低工作温度 | -55°C | |
| 最高工作温度 | 175°C | |
| 长度 | 10.66mm | |
| 标准/认证 | No | |
| 高度 | 8.77mm | |
| 宽度 | 4.4 mm | |
| 汽车标准 | 否 | |
| 选择全部 | ||
|---|---|---|
品牌 Infineon | ||
槽架类型 N型 | ||
产品类型 MOSFET | ||
最大连续漏极电流 Id 200A | ||
最大漏源电压 Vd 40V | ||
系列 HEXFET | ||
包装类型 TO-220 | ||
安装类型 通孔 | ||
引脚数目 3 | ||
最大漏源电阻 Rd 3mΩ | ||
通道模式 增强 | ||
最大功耗 Pd 230W | ||
最大栅源电压 Vgs 16 V | ||
典型栅极电荷 Qg @ Vgs 75nC | ||
正向电压 Vf 1.3V | ||
最低工作温度 -55°C | ||
最高工作温度 175°C | ||
长度 10.66mm | ||
标准/认证 No | ||
高度 8.77mm | ||
宽度 4.4 mm | ||
汽车标准 否 | ||
豁免
英飞凌 HEXFET 系列 MOSFET,200A 最大连续漏极电流,230W 最大功率耗散 - IRL1404ZPBF
这款 MOSFET 专为各种应用,特别是自动化、电子和电气工程领域的应用而设计,具有高效性能。它能确保在极端条件下可靠运行,这对先进的电子系统至关重要。其坚固耐用的设计使其成为工程师优化电源管理解决方案的首选。
特点和优势
• 可处理高达 200A 的连续漏极电流
• 低漏极-源极导通电阻可提高效率
• 适用于高开关速度,以减少能量损耗
• 可在 -55°C 至 +175°C 的宽温度范围内运行
• 最大栅极阈值电压为 2.7V,具有兼容性
• 采用通孔 TO-220 封装,安装简单
应用
• 用于功率放大器和转换器
• 用于直流-直流开关电源
• 集成在电机控制电路中
• 汽车和可再生能源的理想选择
该元件能承受的最大电压是多少?
它能承受 40V 的最大漏极-源极电压。
栅极阈值电压对运行有何影响?
2.7V 的栅极阈值电压可确保高效激活器件,实现精确控制。
该组件能否用于高温环境?
是的,它的额定工作温度高达 +175°C ,适合高强度应用。
低漏极-源极电阻有何意义?
低电阻可将功率损耗降至最低,从而提高整体系统效率,尤其是在大电流负载时。
电动机控制和交流-直流同步整流器 MOSFET,Infineon
电动机控制 MOSFET
Infineon 为电动机控制应用提供全面的强建 N 通道和 P 通道 MOSFET 设备组合。
同步整流器 MOSFET
同步整流 MOSFET 设备的组合,适用于交流-直流电源,支持客户对更高功率密度、更小尺寸、更便于携带和更灵活的系统的需求。
MOSFET 晶体管,Infineon
Infineon 提供庞大且全面的 MOSFET 设备组合,其中包括 CoolMOS、OptiMOS 和 StrongIRFET 系列。它们提供同类最佳性能,实现更高效率、功率密度和成本效益。需要高质量和增强型保护功能的设计获益于符合 AEC-Q101 汽车工业标准的 MOSFET。
